過去的行車記錄器主要是「錄影」，車禍發生後才有辦法調閱影片作為證據。然而近三年，AI 技術在車用領域快速成熟——影像辨識更精準、語音模型能理解自然語句、AI 晶片運算效能大幅提升。這使得行車記錄器從 2024〜2026 年進入一個關鍵變化：

　　AI 的導入，讓行車記錄器的角色從過去的事故記錄者，進化為風險管理師。駕駛不再只是依賴回放紀錄，而是在關鍵瞬間獲得提醒，降低追撞、車道偏移、夜間視線不清等潛在風險。

　　進入 2026 年，行車記錄器已不只是錄影工具，而是融合AI科技、極致畫質以及 ADAS 主動安全系統的「主動安全系統」，對於每天都在通勤的台灣駕駛來說，AI 行車記錄器已成為與安全氣囊同等重要的存在。

AI 行車記錄器是什麼？

　　AI 行車記錄器並不是能跟你聊天的記錄器──它的核心不在聊天，而是運用智慧運算提升行車安全與錄影品質。
　　大通 Ai17 PRO 以全新一代 SONY STARVIS 2 感光元件、AI HDR 影像技術、台灣口語 AI 語音、ADAS 主動式安全防護，讓行車記錄器正式從「被動錄影」進化為「主動預防」。

　　與傳統記錄器最大的差別在於：AI 行車記錄器具備語音理解能力與主動安全提醒，能成為你24HR全時段安全衛士，協助駕駛做出更安全的判斷。

AI 行車記錄器的三大核心能力

1. AI 極致畫質：自動辨識光線與畫面內容，低光源也能清晰成像
AI 會根據環境自動調整亮度、HDR、降噪與對比度，比傳統感光元件更能處理困難場景，例如：

• 夜間無路燈的山路
• 雨天反光、逆光路段
• 隧道出入口的亮暗強烈變化
• 城市夜景光源混亂的場景

2. AI 科技安全：具備語音理解能力，雙手無須離開方向盤即可操作螢幕。透過語音模型，AI 可以聽懂自然語句，例如：

「幫我拍照。」
「鎖定這段影片。」
「關閉錄音。」

3. ADAS 主動守護：行駛中主動預警，而不是事後紀錄

傳統記錄器只能回放事故影片，但 AI 行車記錄器能在事故發生前給你提醒──真正做到「預防」。

功能包含：

• LDW 車道偏移警示：偏離車道會語音提醒。
• FCWS 前車距離警示：與前車距離過近時警示。
• FVSA 前車起步提醒：等紅燈滑手機，不再被後車按喇叭。

2026 行車記錄器怎麼選？

　　選購時掌握「安全」、「畫質」、「耐用度」三大核心。以下六項，是 2026 年最重要、最實用、最能影響駕駛體驗的選購指標：

1｜具備 AI 極致夜視

直接認明以下字樣，就知道夜間畫質夠不夠力：

• SONY STARVIS 2 感光技術
• AI HDR自動調亮
• 前後雙鏡2K HDR

沒有 AI HDR、只有傳統 WDR 的記錄器，不建議買。

2｜必備三大 ADAS 主動安全功能

• LDW 車道偏移警示
• FCWS 前車距離警示
• FVSA 前車起步提醒

3｜支援語音操作

選購時直接看以下條件是否成立：

• 聽得懂中文與台語
• 能聽懂自然語句（例如「幫我拍照」）
• 在噪音環境下能正常辨識

具備 AI 語音 = 開車時完全不用碰螢幕，安全性差很多。

如果語音操作只有固定指令，不建議買。

4｜前鏡頭至少原生 2K

5｜建議選擇「前後雙錄」規格

台灣道路複雜，後方追撞、貼車、逼車案件頻繁。

只有前錄＝缺失完整證據，不推薦。

6｜長期使用一定要「超級電容」＋「定期 OTA 更新」

這是 2026 年最容易被忽略，但最重要的兩點：

• 超級電容：耐熱、不易膨脹、壽命比鋰電池高數倍
• OTA 線上更新：ADAS 與 AI 演算法可持續提升

沒有超級電容的機種，不適合台灣夏天。
沒有 OTA 更新的 AI 功能，半年後就會落後。

　　看完前面三大核心與選購重點，可以發現：2026 年的行車記錄器已經不再停留在「畫質誰比較好」、「角度誰比較廣」的比拼，而是正式邁入 AI 主動安全時代。

　　能否真正提升行車安全，取決於：

• AI 夜視是否足夠清晰
• ADAS 預警是否準確、不亂叫
• 語音操作是否自然、降低分心
• 系統是否穩定、設定是否簡單
• 品牌是否有持續維護韌體與售後

　　然而，當把這些條件逐項檢視後，市場上能同時做到「畫質」、「AI」、「安全性」、「穩定度」四項全面合格的產品，其實不多。

　　在今年的新品中，大通 AI17 PRO 是少數真正把這些核心能力整合得最完整的機種：

• AI 夜視演算法強化：夜間、逆光、雨天反光等常見台灣路況，都能保有清晰細節
• ADAS 三大預警校準到位：前車距離、起步提醒、車道偏移，不亂叫、不延遲
• 語音理解自然度高：支援台灣駕駛日常語句，開車不必再伸手找按鈕
• 自動校準天地線：降低設定門檻，讓一般用戶也能得到完整安全功能
• 整體系統穩定度強：影像與安全並重，而非只強調單項規格