你可能常看到行車記錄器主打「4K 超高畫質」，但只要你長期在夜間開車、停地下室、或遇到雨天、逆光，就會發現：4K其實並不能保證夜間清楚。

　　真正決定「晚上到底拍不拍得到車牌」的，是兩項核心技術：

• 感光元件：把光拍進來
• 動態範圍處理：讓光線不過亮、不過暗

　　這也就是為什麼大通 Ai 系列特別強調 SONY STARVIS 2 + AI HDR，兩是互相補強。

SONU STARVIS 2 是什麼？

　　AI17 PRO 前後鏡皆採用 SONY IMX675（STARVIS 2） 感光元件，它是 SONY 新一代車用高感光技術，專門為夜間與低光源環境設計。

STARVIS 2 的優勢包括：

• 低光環境也能保留細節，不糊不黑
• 夜間車牌更容易辨識（動態不拖影）
• 地下室、雨天、逆光都能維持穩定亮度
• 雜訊更少，畫面不會變油畫、糊成霧面

AI HDR 是什麼？

HDR（High Dynamic Range）主要負責處理畫面明暗差，而 AI HDR 是在此基礎上加入「演算法判斷」，能依照場景自動調整畫面，讓你無論在極端光線下都保持清楚。

AI HDR 能做到：

• 暗部自動補亮：隧道、山路不再一片黑
• 亮部抑制溢光：車燈、路燈、招牌不會爆白
• LED 防炫光：夜間逆光狀況更清楚
• 瞬間亮暗變化補償：隧道口不會瞬間全黑

STARVIS 2 vs AI HDR 差在哪？

因此夜間清晰度的真正順序應該是：

No1. 感光元件：沒有光，解析度也沒用
No2. HDR 動態處理：有光，但要處理好
No3. 解析度：在前兩者做好後再加分

很多消費者誤以為：

解析度高 → 就會更清楚
其實這是錯誤迷思。

一台「4K 但沒感光、沒 HDR」的記錄器，在夜晚仍然可能拍成：

• 車牌一片白光
• 逆光整片黑
• 雜訊超多看不清楚
• 被後車燈照射完全反白

真正能改善這些問題的，是感光 + HDR。

為什麼有些 4K 還輸給 2K？

真實情境中：

✔ 夜間車牌：比的不是像素，而是「光線吃不吃得到」。

✔ 雨天：雨水＋反光會造成資訊大量流失，需要 HDR 抑制眩光。

✔ 地下室：光源極少，普通感光元件完全拍不出輪廓。

✔ 隧道：亮暗變化快，沒有 AI HDR 很容易瞬間黑屏。

✔ 被後車燈照：車燈照射會讓畫面過曝，只有 AI HDR 能保留細節。

4K 是加分，但不是夜間清楚的關鍵， 真正讓畫面清楚、可用的是：STARVIS 2（拍光） + AI HDR（控光）。

AI17 PRO：同時具備 STARVIS 2 + AI HDR 的最新一代影像規格

　　若你正在找一台夜間表現真正可靠的行車記錄器，大通 AI17 PRO 正是目前市場上，把兩種核心技術完整結合的代表性產品：

• 前後鏡皆採 SONY STARVIS 2 感光元件
• AI HDR 極致夜視演算法，智慧補亮＋防爆光＋逆光補償
• 針對台灣夜間環境（山路、地下室、濕滑路面、大燈干擾）優化調校
• 在低光、高動態、高反差場景仍能保持車牌、車距、行人細節

　　簡單來說：4K 給的是「細節」， 但STARVIS 2 + AI HDR 才是夜間影像真正的實力來源。

　　如果你希望夜間路況能「看得清」、「看得準」、「回放可用」，AI17 PRO 是目前最能滿足台灣用路環境的全能型選擇。